Maturnuwun banget rika wis berkunjung nang blog kebanggan wong ngapak dan sekitarnya-Ora ngapak Ora kepenak-Maturnuwun

Permasalahan motor starter dan solusinya



infongapak.com | Permasalahan motor starter dan solusinya,sedulur wong Ngapak hampir semua kendaraan bermotor mempunyai salah satu komponen part satu ini yaitu motor starter baik kendaraan bermotor maupun kendaraan mobil,

Fungsi

Perlu diketahui sedulur Ngapak Kabeh bahwa motor starter mempunyai pernana fungsi yang sangat penting dimana motor starter berfungsi untuk menghidupkan sebuah mesin tanpa harus susah payah dengan cara memutar engkol,masa ora kemringet Kowe wkwk
Jenis motor starter
Sobat sedulur Ngapak perlu diketahui bahwa motor starter mempunyai banyak jenis motor starter diantarane sebagai berikut:

TIPE PLANETARY

Sedulur Ngapak starter tipe kiye menggunakan tiga buah gear sebagai penopang poros armature juga berguna sebagai penggerak armature itu sendiri sebelum memutar kopling dan pinion gear,mesti Kowe wis ngerti kan..

TIPE REDUKSI

Pada jenis starter tipe ini terdapat gear-gear yang saling mereduksi dari kumparan armature hingga ke gear pada poros kopling,jelas banget kan dulur

TIPE KONVENSIONAL

sedulur mudeng kan sampe kene,lanjut maning,Pada starter tipe ini hanya punya 1 buah gear yaitu pinion gear yang akan terhubung ke fly wheel gear ketika drive lever mendorong gear tersebut saat starter berputar

Komponen

1. SWITCH STARTER,perlu diketahui sedulur Ngapak switsch starter ini berfungsi Untuk memutus dan menghubungkan arus listrik dari baterai,
2. PEGAS PLUNYER,pegas ini berfungsi Untuk mengembalikan posisi plunyer setelah menekan dan mendorong drive lever
3. PLUNYER,Plunyer ini berfungsi Untuk mendorong dan mengkait drive lever
4. DRIVE LEVER,Driver lever ini Untuk mendorong clutch dan si pinion gear agar terhubung menuju ke flywheel gear
5. FRONT CASE,Front case ini mempunyai fungsi Untuk menutup bagaian depan starter
6. STOP COLAR,berfungsi Untuk membatasi pergerakan clutch dan pinion gear pada poros
7. PINION GEAR berfungsi Untuk memutar gear pinion
8. STARTER CLUTCH,berfungsi Untuk membatasi putaran cepat dari clutch
9. ARMATURE,berfungsi Untuk menimbulkan medan magnet dalam arah melingkar
10.COMUTATOR,berfungsi Untuk tempat kedudukan sikat arang yang akan mengalirkan listrik ke armature sehingga terjadi putaran
11.WASHER,berfungsi Untuk membatasi dan mengunci poros bagian belakang dari starter
12.FIELD COIL,berfungsi Untuk menimbulkan medan magnet dalam arah lurus dan mendatar
13.BRUSH HOLDER,berfungsi Untuk tempat kedudukan brush positif dan negatif
14.BRUSH,berfungsi Untuk menghantarkan arus listrik pada komutator
15.REAR CASE,berfungsi Untuk menutup starter bagian depan
16. BOLT,berfungsi Untuk mengikat secara keseluruhan komponen sistem starter

Permasalahan motor starter

Perlu diketahui Sedulur Ngapak,permasalahan motor starter pada kendaraan yang terkadang membuat kita kebingungan khusunya pada mobil karena melibatkan banyak komponen part yang perlu analisa benar benar tepat.
Permasalahan dari motor starter iji jiasanya Kendaraan susah starter,terkadang susah starter atau mesin susah hidup susah dibedakan,banyak dari sedulur Ngapak yang salah vonis dari brush motor starter sudah habis tetapi solusinya ganti aki itu sudah tidak nyambung sehingga permasalahan starter susah hidup tidak terselesaikan.

Solusi

Bila kendaraan kita mengalami susah starter bila baterai kendaraan anda masih bagus,kemungkinan besar permasalahanya adalah motor starter dan biasanya adalah brush habis.
Solusinya sedulur Ngapak bisa ganti brush.
Semoga bermanfaat salam Ngapak,ora Ngapak ora kepenak

, , , , ,

Subscribe to receive free email updates:

0 Response to "Permasalahan motor starter dan solusinya"

Posting Komentar

Maturnuwun banget rika wis komentar dengan santun

Postingan Populer